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WILD H20-EAGLE 2024
L'ORBEA WILD H20 750WH 2024
La version "H" du Wild adopte la géométrie du modèle carbone avec un châssis entièrement en aluminium. Orbea a apporté un soin particulier aux détails et finitions, notamment en affinant les soudures.
Le Wild H20 2024 est équipé du moteur Bosch Performance CX de nouvelle génération, offrant un couple de 85Nm, d'une batterie lithium de 750Wh et d'une transmission Sram GX Eagle à 12 vitesses. Le cadre a été optimisé pour réduire le poids tout en augmentant la rigidité du châssis.
6 199,00 €
TTC
| 29" | S | M | L | XL |
|
|
EN STOCK | EN STOCK | EN STOCK | SEPTEMBRE |
 CORN YELLOW - METALLIC NIGHT BLACK (GLOSS) |
EN STOCK | EN STOCK | EN STOCK | Rupture |
 BAOBAB BROWN - NORI GREEN (MATT) |
EN STOCK | EN STOCK | EN STOCK | EN STOCK |
R341
Fiche technique
Cadre
- Orbea Wild Hydro 2023, 160mm travel, 29" wheels, Concentric Boost 12x148
Fourche
- RockShox 35 Silver TK Q15x110 Solo Air 160mm
Plateau de pédalier
- Sram Steel 36t
Direction
- FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
Cintre
- OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800
Potence
- OC Mountain Control MC20, 0º
Freins
- Sram DB8 Black Hydraulic Disc
Chaîne
- Sram NX Eagle 12-Speed
Pignon
- Sram PG-1210 Eagle 11-50t 12-Speed
Roues
- Race Face AR 30c Tubeless Ready
Pneus
- Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR
Tige selle
- OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper
Selle
- Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269mm
Amortisseur
- Fox Float Performance Trunnion 2-Position Evol LV custom tune 205x65mm
Manettes
- Sram GX Eagle Single Click Lunar
Dérailleur Arrière
- Sram GX Eagle Lunar
Batterie
- Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
Moteur
- Sram GX Eagle Single Click Luna
Type taille
- OIZ/RALLON/OCCAM/WILD/RISE/KEMEN/URRUN
GÉOMÉTRIE et ERGONOMIE de votre WILD H20-EAGLE
| TAILLE | S | M | L | X | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 - TUBE DE SELLE (C-T) | 415 | 415 | 435 | 460 | ||||
| 2 - TUBE HORIZONTAL (EFF) | 573 | 595 | 622 | 649 | ||||
| 3 - TUBE DE DIRECTION | 110 | 120 | 130 | 140 | ||||
| 4 - BASE | 448 | 448 | 448 | 448 | ||||
| 5 - BOÎTE DE PÉDALIER - SOL | 353 | 353 | 353 | 353 | ||||
| 6 - BB DROP* | 25 | 25 | 25 | 25 | ||||
| 7 - DISTANCE ENTRE AXES | 1223 | 1247 | 1277 | 1306 | ||||
| 8 - ANGLE DE DIRECTION* | 64º | 64º | 64º | 64º | ||||
| 9 - ANGLE DE SELLE* | 77,5º | 77,5º | 77,5º | 77,5º | ||||
| 10 - HAUTEUR DE BASE | 700 | 700 | 700 | 700 | ||||
| 11 - LARGEUR DU CADRE | 435 | 455 | 480 | 505 | ||||
| 12 - HAUTEUR DU CADRE | 621 | 630 | 639 | 648 | ||||
| 13 - LONGUEUR DE FOURCHE | 575 | |||||||
| 14 - RAKE | 44 | |||||||
| TAILLE | BIELLE | POTENCE | CINTRE | TIGE DE SELLE TÉLÉSCOPIQUE |
|---|---|---|---|---|
| S | 165 | 35 | 800 | 440/150 |
| M | 165 | 40 | 800 | 480/170 |
| L | 165 | 40 | 800 | 480/170 |
| XL | 165 | 50 | 800 | 550/200 |
* La dimension du guidon est centre-centre
|
HAUTEUR ( CM ) |
HAUTEUR ( IN ) |
TAILLE |
|---|---|---|
|
150-175 |
59.1"-68.9" |
S |
|
160-185 |
63.0"-72.8" |
M |
|
170-195 |
66.9"-76.8" |
L |
|
180-205 |
70.9"-80.7" |
XL |
* Dimensions indicatives
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La version "H" du Wild adopte la géométrie du modèle carbone avec un châssis entièrement en aluminium. Orbea a apporté un soin particulier aux détails et finitions, notamment en affinant les soudures.
Le Wild H20 2024 est équipé du moteur Bosch Performance CX de nouvelle génération, offrant un couple de 85Nm, d'une batterie lithium de 750Wh et d'une transmission Sram GX Eagle à 12 vitesses. Le cadre a été optimisé pour réduire le poids tout en augmentant la rigidité du châssis.