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ORCA M10I REPLICA
Le nouvel Orbea ORCA M10I REPLICA incarne l'excellence sur la route, offrant une combinaison remarquable de vitesse et de légèreté grâce à ses composants haut de gamme et à son cadre carbone OMX haute résistance. Fruit d'une collaboration exceptionnelle entre Orbea et l’Équipe cycliste Lotto Dstny, toutes deux axées sur la performance et la compétition, ce modèle en édition limitée est conçu pour les cyclistes les plus exigeants.
Équipé de la transmission Shimano Dura-Ace Di2 2×12, ce vélo assure des changements de braquets fluides et rapides, tandis que les freins à disques hydrauliques Shimano R9270 garantissent un freinage efficace dans toutes les conditions. Issu de la gamme Orbea 2024, il promet un plaisir maximum de la première à la dernière sortie, faisant de lui l'allié idéal pour tous les compétiteurs souhaitant repousser leurs limites sur la route.
11 532,00 €
TTC
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Le vélo route ORBEA Orca M10I REPLICA 2024 est chez Velosport en livraison gratuite ,
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Etat des stocks
| 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 | |
 [UF] LOTTO - DSTNY |
Rupture |
EN STOCK |
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R701
Fiche technique
Cadre
- Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.
Fourche
- Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.
Plateau de pédalier
- FSA Powerbox K-Force Team Edition 36x52t
Direction
- FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
Cintre
- Vision Metron 5D ACR Integrated 3K, Reach 80mm, Drop 125
Potence
- Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º
Freins
- Shimano R9270 Hydraulic Disc
Chaîne
- Shimano CN-9100
Pignon
- Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed
Roues
- Oquo Road Performance RP45LTD
Pneus
- Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c
Tige selle
- OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20
Selle
- Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm
Manettes
- Shimano R9270
Dérailleur Arrière
- Shimano Dura-Ace Di2 R9250
- Dérailleur Avant
- Shimano Dura-Ace Di2 R9250
Type taille
- AVANT/ORCA
GÉOMÉTRIE et ERGONOMIE de votre Orca
| TAILLE | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 - TUBE DE SELLE (C-T) | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 570 |
| 2 - TUBE HORIZONTAL (EFF) | 510.3 | 522.7 | 535.9 | 548.5 | 560.4 | 576.1 | 590 |
| 3 - TUBE DE DIRECTION | 110.5 | 118.2 | 134.6 | 152.9 | 173.1 | 191.2 | 218.3 |
| 4 - BASE | 408 | ||||||
| 5 - BOÎTE DE PÉDALIER - SOL | 286.5 | 286.5 | 286.5 | 270.5 | 270.5 | 270.5 | 270.5 |
| 6 - BB DROP | 72 | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 7 - DISTANCE ENTRE AXES | 971.8 | 975.4 | 980 | 981.2 | 991.4 | 1001.9 | 1015.6 |
| 8 - ANGLE DE DIRECTION | 71º | 71.5º | 72.2º | 72.8º | 73º | 73.2º | 73.2º |
| 9 - ANGLE DE SELLE | 74.5º | 74º | 73.7º | 73.5º | 73.5º | 73.2º | 73.2º |
| 10 - HAUTEUR DE BASE | 736.5 | 748.5 | 767.5 | 788.5 | 808.5 | 826.5 | 852.5 |
| 11 - LARGEUR DU CADRE | 370 | 375 | 380 | 385 | 391 | 398 | 404 |
| 12 - HAUTEUR DU CADRE | 506 | 515 | 533 | 552 | 572 | 590 | 616 |
| 13 - LONGUEUR DE FOURCHE | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 |
| 14 - RAKE | 48 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| 15 - TRAIL | 66.0 | 62.8 | 58.4 | 59.9 | 58.7 | 57.4 | 57.4 |
| TAILLE | BIELLE | POTENCE | CINTRE | CINTRE INTEGRE |
|---|---|---|---|---|
| 47 | 170 | 80 | 360 | 90/380 |
| 49 | 170 | 90 | 380 | 90/380 |
| 51 | 170 | 90 | 400 | 90/380 |
| 53 | 170 | 100 | 400 | 100/400 |
| 55 | 172 | 100 | 420 | 100/400 |
| 57 | 172 | 110 | 420 | 110/420 |
| 60 | 175 | 120 | 420 | 110/420 |
* La dimension du guidon est centre-centre
| HAUTEUR ( CM ) | HAUTEUR ( IN ) | TAILLE |
|---|---|---|
| 155-160 | 61.1"-63.0" | 47 |
| 160-166 | 63.0"-65.4" | 49 |
| 167-172 | 65.7"-67.7" | 51 |
| 173-179 | 68.1"-70.5" | 53 |
| 180-185 | 70.9"-72.8" | 55 |
| 186-191 | 73.2"-75.2" | 57 |
| 192-207 | 75.6"-81.5" | 60 |
* Dimensions indicatives
Le nouvel Orbea ORCA M10I REPLICA incarne l'excellence sur la route, offrant une combinaison remarquable de vitesse et de légèreté grâce à ses composants haut de gamme et à son cadre carbone OMX haute résistance. Fruit d'une collaboration exceptionnelle entre Orbea et l’Équipe cycliste Lotto Dstny, toutes deux axées sur la performance et la compétition, ce modèle en édition limitée est conçu pour les cyclistes les plus exigeants.
Équipé de la transmission Shimano Dura-Ace Di2 2×12, ce vélo assure des changements de braquets fluides et rapides, tandis que les freins à disques hydrauliques Shimano R9270 garantissent un freinage efficace dans toutes les conditions. Issu de la gamme Orbea 2024, il promet un plaisir maximum de la première à la dernière sortie, faisant de lui l'allié idéal pour tous les compétiteurs souhaitant repousser leurs limites sur la route.