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WILD M-TEAM 2025
Le WILD M-TEAM 2025 est un VTT électrique de haute performance, spécialement conçu pour les amateurs de sensations fortes et les terrains les plus exigeants. Son cadre en carbone offre une combinaison idéale de légèreté et de robustesse, assurant une maniabilité exceptionnelle. Équipé d'un moteur Bosch Performance Line CX, développant un couple de 85 Nm, ce vélo offre une assistance puissante pour gravir les pentes les plus raides. Avec une batterie haute capacité, le WILD M-TEAM 2025 permet de longues sorties en toute sérénité. Les composants haut de gamme, dont une suspension Fox et une transmission Shimano XT, garantissent une performance sans compromis, tandis que les freins à disque hydrauliques offrent un contrôle optimal sur les descentes techniques.
9 499,00 €
TTC
| 29" | S | M | L | XL |
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DECEMBRE | Rupture | DECEMBRE | DECEMBRE |
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Rupture | Rupture | Rupture | Rupture |
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DECEMBRE | Rupture | DECEMBRE | Rupture |
[X2] Caramel Carbon View (Gloss) - Cream White (Matt)
[X3] Forest Green Carbon View (Matt)
S348
Fiche technique
Cadre
- Orbea Wild OMR 2025, 29" wheels, Concentric Boost 12x148
Fourche
- Fox 38 Float Factory 170 Grip X2 QR15x110 Kashima
Plateau de pédalier
- e*thirteen e*spec Direct Mount 34T Boost
Direction
- Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing
Cintre
- OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800
Potence
- OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º
Freins
- Shimano XT M8120 Hydraulic Disc
Chaîne
- Shimano M8100
Pignon
- Sram XX-1297 Eagle 10-52t 12-Speed
Roues
- Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER
Pneus
- Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra
Tige selle
- OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper
Selle
- Fizik Aidon 208x145mm manganese rail
Amortisseur
- Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mm
Manettes
- Shimano XT M8100 I-Spec EV
Dérailleur Arrière
- Sram XX Eagle AXS
Batterie
- Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
Moteur
- Bosch Performance Line CX BDU3840
Type taille
- OIZ/RALLON/OCCAM/WILD/RISE/KEMEN/URRUN
GÉOMÉTRIE et ERGONOMIE de votre WILD
| Taille | S | M | L | XL | S-MULLET | M-MULLET | L-MULLET | XL-MULLET |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Tube de selle (C-T) | 415 | 415 | 435 | 460 | 415 | 415 | 435 | 460 |
| 2. Tube horizontal (EFF) | 653 | 586 | 612 | 639 | 561 | 583 | 610 | 636 |
| 3. Tube de direction | 110 | 120 | 130 | 140 | 110 | 120 | 130 | 140 |
| 4. Base | 448 | 448 | 448 | 448 | 448 | 448 | 448 | 448 |
| 5. Boîte de pédalier - sol | 358 | 358 | 358 | 358 | 358 | 358 | 358 | 358 |
| 6. BB Drop | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| 7. Distance entre axes | 1228 | 1252 | 1282 | 1311 | 1226 | 1250 | 1279 | 1309 |
| 8. Angle de direction | 63,5 | 63,5 | 63,5 | 63,5 | 63,5 | 63,5 | 63,5 | 63,5 |
| 9. Angle de selle | 77,5 | 77,5 | 77,5 | 77,5 | 77,5 | 77,5 | 77,5 | 77,5 |
| 10. Hauteur de base | 730 | 730 | 730 | 730 | 727 | 727 | 727 | 727 |
| 11. Largeur du cadre | 435 | 455 | 480 | 505 | 435 | 455 | 480 | 505 |
| 12. Hauteur du cadre | 625 | 634 | 643 | 652 | 627 | 636 | 645 | 654 |
| 13. Longueur de fourche | 585 | 585 | 585 | 585 | 585 | 585 | 585 | 585 |
| 14. Rake | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Taille | Hauteur (cm) | Hauteur (in) |
|---|---|---|
| S | 150-175 cm | 59.1"-68.9" |
| M | 160-185 cm | 63.0"-72.8" |
| L | 170-195 cm | 66.9"-76.8" |
| XL | 180-205 cm | 70.9"-80.7" |
* Dimensions indicatives
Le WILD M-TEAM 2025 est un VTT électrique de haute performance, spécialement conçu pour les amateurs de sensations fortes et les terrains les plus exigeants. Son cadre en carbone offre une combinaison idéale de légèreté et de robustesse, assurant une maniabilité exceptionnelle. Équipé d'un moteur Bosch Performance Line CX, développant un couple de 85 Nm, ce vélo offre une assistance puissante pour gravir les pentes les plus raides. Avec une batterie haute capacité, le WILD M-TEAM 2025 permet de longues sorties en toute sérénité. Les composants haut de gamme, dont une suspension Fox et une transmission Shimano XT, garantissent une performance sans compromis, tandis que les freins à disque hydrauliques offrent un contrôle optimal sur les descentes techniques.