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Oiz M-LTD 2025
L'Oiz n'est pas simplement un vélo de down-country ou de trail : c'est une véritable machine de course XC, dotée d'un débattement de 120 mm, alliant esthétique et efficacité. Sa géométrie moderne et sa suspension astucieuse, également avec 120 mm de débattement, garantissent des sorties encore plus agréables, tout en maintenant un poids léger et une performance optimale. Pour 2025, l'Oiz a été encore une fois allégé et son poste de pilotage a été simplifié.
La géométrie avancée de l'Oiz a été élaborée en collaboration avec des athlètes professionnels, des ingénieurs et des testeurs d'Orbea. Cela confère au vélo une stabilité sans précédent en descente et dans les sections techniques, tandis que la position plus centrée du cycliste favorise le développement de puissance lors des ascensions.
Cette géométrie moderne est associée à une suspension de 120 mm, réglée pour la compétition, qui présente une courbe régressive et un anti-squat élevé. Ce système offre une sensation de fermeté et de réactivité au début de la course, tout en devenant progressivement plus souple lors de la compression. Ainsi, l'Oiz offre un contrôle accru en descente, tout en conservant ses performances en montée.
Nouveau squidlock 2025
Verrouillage de l'amortisseur Inside Line breveté
Roulements complètement étanche.
Roulements plus grands, les roulements sont surdimensionnés pour
mieux repartir les charges.
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10 534,00 €
TTC
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Etat des stocks
| 29" | S | M | L | XL |
 [KT] COBALT BLUE (GLOSS) - CARBON RAW (MATT) |
JANVIER | JANVIER | JANVIER | JANVIER |
 [KU] DIAMOND CARBON VIEW (MATT) - CHERRY RED (GLOSS) |
JANVIER | JANVIER | JANVIER | JANVIER |
 [UM] OFT FOREST GREEN-GREEN MINT (GLOSS) |
RUPTURE | JANVIER | EN STOCK | JANVIER |
S244
Fiche technique
Cadre
- Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock
Fourche
- Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima
Plateau de pédalier
- Sram XX SL Eagle Dub Black 34t
Direction
- Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing
Cintre
- OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Width 760
Potence
- SH-MP10 specific
Freins
- Sram Level Ultimate Carbon 2 piston Hydraulic Disc
Chaîne
- Sram XX-SL Eagle 12-Speed
Pignon
- Sram XX-1299 Eagle SL 10-52t 12-Speed
Roues
- Oquo Mountain Performance MP30LTD
Pneus
- Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR
Pédale
- N/A
Tige selle
- Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6
Selle
- Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm
Amortisseur
- Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm
Manettes
- Sram AXS Pod Ultimate
Dérailleur Arrière
- Shimano XTR M9100 SGS Shadow Plus
Type taille
- OIZ/RALLON/OCCAM/WILD/RISE/KEMEN/URRUN
GÉOMÉTRIE et ERGONOMIE de votre Oiz
| TAILLE | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| 1 - TUBE DE SELLE (C-T) | 405 | 432 | 460 | 510 |
| 2 - TUBE HORIZONTAL (EFF) | 575 | 598 | 623 | 650 |
| 3 - TUBE DE DIRECTION | 90 | 90 | 100 | 115 |
| 4 - BASE | 432 | |||
| 5 - BOÎTE DE PÉDALIER - SOL | 333 | |||
| 6 - BB DROP | 42 | |||
| 7 - DISTANCE ENTRE AXES | 1138 | 1163 | 1189 | 1219 |
| 8 - ANGLE DE DIRECTION | 67º | |||
| 9 - ANGLE DE SELLE | 76.5º | |||
| 10 - HAUTEUR DE BASE | 731 | 741 | 741 | 750 |
| 11 - LARGEUR DU CADRE | 425 | 450 | 472 | 496 |
| 12 - HAUTEUR DU CADRE | 596 | 596 | 606 | 619 |
| 13 - LONGUEUR DE FOURCHE | 531 | |||
| RAKE | 44 | |||
| TAILLE | BIELLE | POTENCE | CINTRE |
|---|---|---|---|
| S | 170 | 60 | 760 |
| M | 175 | 75 | 760 |
| L | 175 | 75 | 760 |
| XL | 175 | 90 | 760 |
* La dimension du guidon est centre-centre
| HAUTEUR ( CM ) | HAUTEUR ( IN ) | TAILLE |
|---|---|---|
| 155-170 | 61.1"-66.9" | S |
| 165-180 | 65.0"-70.9" | M |
| 178-190 | 70.1"-74.8" | L |
| 185-198 | 72.8"-78.0" | XL |
* Dimensions indicatives
L'Oiz n'est pas simplement un vélo de down-country ou de trail : c'est une véritable machine de course XC, dotée d'un débattement de 120 mm, alliant esthétique et efficacité. Sa géométrie moderne et sa suspension astucieuse, également avec 120 mm de débattement, garantissent des sorties encore plus agréables, tout en maintenant un poids léger et une performance optimale. Pour 2025, l'Oiz a été encore une fois allégé et son poste de pilotage a été simplifié.
La géométrie avancée de l'Oiz a été élaborée en collaboration avec des athlètes professionnels, des ingénieurs et des testeurs d'Orbea. Cela confère au vélo une stabilité sans précédent en descente et dans les sections techniques, tandis que la position plus centrée du cycliste favorise le développement de puissance lors des ascensions.
Cette géométrie moderne est associée à une suspension de 120 mm, réglée pour la compétition, qui présente une courbe régressive et un anti-squat élevé. Ce système offre une sensation de fermeté et de réactivité au début de la course, tout en devenant progressivement plus souple lors de la compression. Ainsi, l'Oiz offre un contrôle accru en descente, tout en conservant ses performances en montée.
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Roulements plus grands, les roulements sont surdimensionnés pour
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